Heja Kustbevakningen

Kustbevakningen körde i mycket hög fart i den trånga Sotekanalen i ett tv-inslag i Kanal 5. Åklagare granskar nu om Kustbevakningen gjorde sig skyldig till vårdslöshet i sjötrafik.

- Det var rena vansinneskörningen, säger en hög tjänsteman på Sjöfartsverket om Kustbevakningens utryckning i tv.

Utryckningen visades i ett inslag i december 2007 i tv-serien "Kustbevakarna väst". Färden går genom den trånga Sotekanalen på västkusten. Enligt uppgifter inför inslaget körs det i 60 knop. En privatperson har polisanmält körningen för vårdslöshet i sjötrafik. Ärendet ligger hos en åklagare i Göteborg och väntar på beslut om fortsatt utredning.

Kustbevakningens framfart i kanalen har väckt starka reaktioner, bland annat inom Sjöfartsverket, sjöräddningen och polisen. Men saken är känslig myndigheter emellan och flera personer som DN.se talar med vill vara anonyma.

- Jag har aldrig sett dess like, säger en polis med lång erfarenhet av sjösäkerhet om kustbevakarnas snabba resa i Sotekanalen.

Sotekanalen - inte direkt lämplig för framfart i 60 knop.

I Sotekanalen är det tillåtet att köra högst fem knop. Kanalen uppges vara den mest trafikerade farleden i landet och därmed svårnavigerad. Det finns också badstränder längs kanalen.

Under utryckning är det förstås tillåtet att överskrida hastighetsbegränsningen, men framförandet ska ske på ett säkert sätt även om det handlar om livräddning. Kustbevakningen kan dock inte påkalla fri väg på samma sätt som vid utryckningar på landbacken.

- Man kör inte om i 50-60 knop. Vad händer om den som ligger framför väjer åt fel håll? säger polismannen.

Maria Boman, driftledare på sjöräddningscentralen, anser att kustbevakarna körde alldeles för fort:

- Man kan inte riskera flera liv för att rädda ett liv.

Enligt tv-inslaget gjordes utryckningen för att plocka upp en man som trillat i vattnet. Händelsen ägde rum vid ett båtrace runt Tjörn.

Problemet är att Kustbevakningen inte körde genom Sotekanalen till det larmet. Att köra den vägen hade aldrig kunnat bli aktuellt eftersom det är alldeles för lång väg. När mannen föll i vattnet låg Kustbevakningens snabba Cobra bara fem minuters väg från händelsen.

Sjöräddningscentralen är säker på att tv-inslaget är fejkat, eftersom den verkliga utryckningen till mannen som föll i vattnet är dokumenterad.

- Det vet de på Kustbevakningen också, säger Maria Boman.

Bengt Fernlund, regionchef för Kustbevakningen, medger att tv-inslaget kan ha varit fejkat.

- Det kan vara så att det är två händelser som klippts ihop, säger han.

Däremot tillbakavisar han att körningen i Sotekanalen skulle ha varit vårdslös. Bengt Fernlund uppger att den i verkligheten gjordes på ett larm från en plats söder om Lysekil.

- Det var ett prio ett-larm och då försöker man ta sig dit så fort som möjligt. Men man ska ju ta största möjliga hänsyn.

Är att köra 60 knop i Sotekanalen att ta hänsyn?

- Den här båten gör bara 52-54 knop. Redan 50 knop är väldigt snabbt och jag tror inte det är möjligt att köra det där heller. Jag tror att det kanske handlade om 25 knop. Farten har nog varierat beroende på hur trafiken såg ut.

Kan kustbevakarna ha påverkats att köra extra fort eftersom det fanns ett tv-team ombord?

- Nej. Det är så vi agerar. Kommer det ett larm så kör vi.

Är du orolig över polisanmälan?

- Inte särskilt.

Det finns ytterligare en polisanmälan mot Kustbevakningen när det gäller tv-serien.

Den gäller tjänstefel och rör en husrannsakan på en båt som misstänks ha skett utan korrekt beslut bakom. Polisens internutredare uppger att ärendet ligger hos åklagare för beslut om att eventuellt gå vidare.

Läs artikeln på DN.se