Dela sidan med andra
Rösta!
skärgården utsläppet kbv 302 skärgårdsbefolkningen passagerare kalix mysingen båten kustbevakningschef stockholm besättningen möja sjöfylleri brott fartyget ombord utredningen sotekanalen bordat polisförbundet utryckningen kustbevakning befälhavaren kanalen beslut knop sjöss farleden hejakustbevakningen sjöfartsverket passagerarna fiskare tjänsteman sjötrafik grund sjömanskap rederierna rederiets åklagare promille fartyg lanternor general båtar kustbevakarna åtalet slussen kustbevakningen hammarbyslussen rättsäkerheten myndigheter kustbevakare horsfjärden
| Mejl med larm om oljeläcka lästes inte |
 |
 |
 |
| Skrivet av Administrator |
| 2011-09-27 18:40 |
|
Kustbevakningen erkänner. Ingen tog del av informationen från Danmark om oljeläckaget. Saneringsarbetet kom därför inte i gång direkt.
Danska myndigheter skickade flera meddelanden till Kustbevakningen om fartygsolyckan och oljeläckaget utanför Jylland. Dubbla informationssystem kan ha försenat oljesaneringen på västkusten. – Nu måste vi utreda internt om det gjorts något misstag, men det är inte säkert vi hade kunnat agera annorlunda med tanke på det rådande vädret, säger Bernt Stedt, chef för Kustbevakningens miljöräddningsenhet.Sverige ingår sedan ett 30-tal år i ett samarbetsavtal med nordiska länder samt länderna kring Östersjön och Nordsjön där man förbinder sig att larma om exempelvis oljeutsläpp. Men det finns även ett nytt informationssystem inom EU:s ram, som danskarna använder sig av och som gjordes tillgängligt i Sverige förra hösten. Det står nu klart att danskarna via detta nya system skickade information till Kustbevakningen samma dag som olyckan mellan en trålare och ett bulkfartyg ägde rum. Saneringen började emellertid först fem dagar senare då en privatperson slagit larm om oljan. Det verkar som ni inte läst meddelandet? – Jag vågar inte svara på det, säger Bernt Stedt. – Det kan också vara så att man läst och bedömt att inte göra någon åtgärd, informationen var knapphändig.
|